РАТА-новости
Библио глобус 28.04
 
Шарджа с 30 августа
 
 
Стройотряд РСТ «Солнце в бокале-2»: география участников расширяется! Присоединяйтесь!
 
 

ПУТЕШЕСТВИЯ RATA-news

 
 
Ванд Китай
 
 
 
 
Грекотель Танцы 14.06 2
 
АРХИВ RATA-news
Предыдущий год
Предыдущий месяц
Сентябрь
Следующий год
Следующий месяц
пнвтсрчтптсбвс
272829303112
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
 
КС Групп музей-москва-сити Грекомания с 1 сентября 
 
 
Главная№2604Железнодорожники заинтересовались мнением турбизнеса о своей работе

Железнодорожники заинтересовались мнением турбизнеса о своей работе


«Федеральная пассажирская компания» - дочерняя структура ОАО «РЖД» - обратилась к турбизнесу с просьбой представить предложения по совершенствованию нормативно-правовой базы в сфере железнодорожных пассажирских перевозок, а также высказать свое мнение и пожелания по поводу сотрудничества турфирм и железных дорог.

Такую просьбу высказал вчера на встрече с туроператорами заместитель генерального директора «ФПК» Андрей Калибердин. В совещании также приняли участие начальник Управления маркетинга Вера Милевская, начальник Управления организации продаж Анжела Салуквадзе, советник генерального директора Андрей Барабанов, начальник отдела по работе с корпоративными клиентами и туристическими компаниями Наталия Артамонова и др.

Возможностью высказать наболевшее туроператоры воспользовались по-максимуму. Говорили о ценовой политике российских железных дорог, об отсутствии комиссии за продажу билетов, о проблемах перевозки детских групп и нехватки для них плацкартных вагонов, о невозможности ездить в вагонах без кондиционеров летом и без отопления зимой, об антисанитарных условиях в купейных отсеках и в санузлах, об отсутствии оперативной связи с руководством железных дорог в экстренных случаях.

Михаил Будянский из компании «Тари-тур» привел пример сотрудничества принимающих турфирм с авиакомпаниями: «Мы можем заказать авиабилеты для иностранных туристов за год до их приезда, и нам сообщат стоимость перелета и условия сотрудничества. А на железной дороге мы попадаем в систему за 45 суток до даты поездки - и нужных билетов там уже нет». О проблемах организации экскурсионных туров говорили Елена Чистякова из «Розы ветров» и Илья Тихонов из «Орфея». Дмитрий Горин из «ВИП-сервиса» провел для руководителей «ФПК» своеобразный ликбез, рассказав, как сотрудничают с туроператорами железнодорожные компании за рубежом.

Генеральный директор компании «Анкор» Ольга Санаева говорила о качестве и комплектации вагонов в поездах международного сообщения: «Очень трудно размещать туристов в трехместных купе. Большинство едут парами, пары приходится разбивать, а это обязательно скандал. Кроме того, эти купе узкие, у нас немало случаев, когда пассажиры падают с полок, на которых, почему-то нет необходимых ограничителей». Также г-жа Санаева подняла вопрос информационного обеспечения пассажирских перевозок на поездах: «Сейчас, к осенней выставке, мы верстаем каталоги на следующий год – и вынуждены ставить стоимость железнодорожного переезда, пытаясь угадать, какая она будет. А про поезд, например, на Берлин мы даже не знаем – пойдет ли он, и будет это поезд или прицепной вагон».

 Геннадий Цирков из «Туртранс вояж» поднял тему оформления групповых билетов, сформулировав такие предложения:

- рассмотреть возможность уменьшения заявочного сбора в связи с тем, что при перевозке на короткие расстояния и в период отсутствия групповых скидок групповой билет значительно дороже индивидуального;

- при подаче заявки на бронирование группового билета оформление назначается более чем за 25 суток до выезда группы. На момент выкупа группа, как правило, окончательно не сформирована, что влечет за собой возможное уменьшение количества мест;

- рассмотреть возможность отказа от поименной выписки группового билета (например, в немецкой системе «DB» при выписке вообще отсутствует ФИО пассажира);

- при оформлении именного группового билета кассир производит выписку по списку, не имея представления, кто из пассажиров с кем следует до пункта назначения, а при посадке в поезд пассажир должен занять место согласно оформленному именному билету, что нередко приводит к конфликтам между пассажирами.

- просим рассмотреть вариант оформления группового билета на руководителя группы, возможность замены руководителя группы без переоформления билета в случае, например, болезни, отказа от поездки и и т.д.

Железнодорожники на критику не обижались, слушали, записывали, задавали много вопросов. И признавались, что не все проблемы можно решить сразу.

Сообщить сейчас стоимость билетов невозможно даже на конец года, не говоря уже о следующем летнем сезоне, потому что с 1 октября меняется тарифная политика «РЖД» - над соответствующим документом работает Федеральная тарифная служба.

Плацкартные вагоны – дефицит, зато купейных много. Уже опробованы варианты перевозки детских групп в купейных вагонах, но с открытыми и заблокированными дверями купе, чтобы все дети были под присмотром сопровождающих. Кроме того, «ФПК» готова давать хорошие скидки на проезд групп в купейных вагонах.

Нормы выписки групповых билетов просто так изменить нельзя, они зафиксированы в «Правилах перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте». Которые, впрочем, сейчас меняются. Соответствующий проект уже прошел первое чтение в Минтрансе и возвращен в «ФПК» на доработку.

Вот тут и возникла тема участия турбизнеса в совершенствовании нормативно-правовой базы. «Что еще вы хотели бы изменить в правилах перевозок пассажиров? Будем благодарны, если вы и ваши коллеги до середины следующей недели пришлете свои предложения, - сказал Андрей Калибердин. – Мы также готовы проанализировать претензии и пожелания турбизнеса по поводу качества работы железных дорог».

Пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина предложила «ФПК» использовать возможности союза для оперативного распространения информации, которая может быть интересна и полезна турбизнесу. Тут же выяснилось, что такая необходимость есть: присутствующие на совещании туроператоры узнали сразу две новости.

Первая: с 23 сентября с.г. еженедельно будет курсировать поезд Москва – Ницца – Москва. Он будет отправляться с Белорусского вокзала по четвергам и прибывать в Ниццу в субботу. По пути следования поезд будет останавливаться в Варшаве и других городах Польши, в Вене, Инсбруке и других австрийских городах, в Вероне, Милане, Генуе, Сан-Ремо и т.д. В состав поезда будут включены вагоны класса «люкс», а также 1 и 2 классов.

Вторая: с 1 января 2011 года железнодорожные билеты можно будет купить не за 45, а за 60 суток до даты поездки.

На встрече была достигнута договоренность о том, что информация «ФПК» о новых составах, скидках на билеты и других интересных турбизнесу акциях будет оперативно публиковаться в RATA-news.

Заметим, что вчерашняя встреча была инициирована «Федеральной пассажирской компанией». Проблемы, возникающие у туроператоров с железной дорогой, не раз обсуждались с представителями «РЖД». Но если прежде с турбизнесом общались по принципу «не учите нас жить», то вчера разговор получился заинтересованный, конструктивный и обнадеживающий. А как будут развиваться события дальше – посмотрим.

Справка. ОАО «Федеральная пассажирская компания» начала свою деятельность с 1 апреля 2010 г. Глава компании - вице-президент РЖД Михаил Акулов.

В «ФПК» передано 16 региональных дирекций по обслуживанию пассажиров, 43 пассажирских вагонных депо, 29 вагонных участков, 15 железнодорожных агентств и 2 дирекции по обслуживанию пассажиров, более 24,6 тыс. пассажирских вагонов.

Предложения по изменению «Правил перевозок пассажиров…» и пожелания по поводу качества работы железных дорог направляйте по адресу akaliberdin@fpc-rzd.ru

 
 

 

Еще материалы этой рубрики:

 
 

Читайте также в этом номере:

 
 
 
 
 
Корал 23.08 Пунта
Трэевелпорт на месяц
Visit Japan - тренинг
 

 
Говорят профессионалы
 
«У отельеров есть привилегия – работать 24 часа в сутки»
Корнелия БРИНКМАН
Marriott Novy Arbat, Courtyard City Center
генеральный менеджер
«Не все молодые люди готовы отказаться от вечеринок с друзьями ради внепланового заезда, причем обращаться с клиентом как с единственным, даже если он сегодня трехсотый по счету заселяется. Этому нужно учить. Поэтому много внимания уделяем стажерам, делаем ставку на них»
«У нас в префектуре Тоттори можно увидеть настоящую Японию»
Дина ДЕРГУНОВА
Frigate Aero Tours
директор по туризму
Отели, открытые иностранцами, востребованы еще и потому, что многие гости Японии сталкиваются с языковой проблемой: в маленьких городках сложно с английским. Москвичи не ожидают встретить россиян и обычно интересуются, как мы сюда попали. Но больше всех удивляются сами японцы
«Российские турагентства выкупают блоки мест на круизы в Арктику и Антарктику»
Марина ВЛАСОВА
Poseidon Expeditions
генеральный директор
Сейчас, кстати, самое время предлагать такие круизы. Еще несколько лет назад клиенты удивлялись, когда мы в ноябре говорили, что мест на Новый год в Антарктику уже нет. А сегодня российский рынок привык, что эти путешествия нужно бронировать за год-полтора
«Приход Hilton в регионы заставляет встряхнуться местные гостиницы»
Владимир ИЛЬИЧЕВ
Hilton Worldwide в России и СНГ
управляюший директор по развитию
Не скрою, мы подталкиваем туристов к прямому бронированию на наших сайтах. Ведь при обращении к онлайн-сервисам участники программы лояльности бонусных баллов не получают. К тому же, на наших официальных ресурсах цена на 2-3% ниже
«Ключевой тренд рынка хостелов – стирание границ между форматами»
Наталья РОЗЕНБЛЮМ
Top Hotel Experts
управляющий партнер
О каком бы населенном пункте ни шла речь, для развития хостелов там изначально должна быть и деловая, и туристическая жизнь. Если в город едут только в командировку, то люди ограничиваются старыми гостиницами и общежитиями
«Инфофлот» – это супермаркет, который предлагает более 3 тысяч речных и морских круизов
Андрей МИХАЙЛОВСКИЙ
«Инфофлот»
гендиректор
У нас более 6 тысяч агентств по всей стране. Думаю, достичь такого результата удалось, потому что мы сами начинали как агентство, нам знакомы все трудности, которые стоят на этом пути. Соответственно мы знаем способы их преодоления
«Отель к открытию мы собирали, словно дебютантку на бал»
Светлана МИХАЛЕВСКАЯ
Holiday Inn Express Moscow Paveletskaya
генеральный менеджер
В стандартах бренда Holiday Inn Express прописан принципиально новый формат сервиса. Например, у нас нет разделения на офисные функции и работу в сфере F&B. То есть, любой сотрудник должен уметь и заселить гостя, и кофе ему налить, и суп разогреть
«Чемпионат мира по футболу – отличный шанс для развития въездного туризма в России»
Сергей ВОЙТОВИЧ
«Свой ТС»
директор
На второй неделе ноября: стартует 7 ноября в Лиме, далее 9 ноября Буэнос-Айрес, 10 ноября Монтевидео и 14 – Сан-Пауло в Бразилии. Мы сможем представить местным туроператорам программы и пакеты для туристов и болельщиков, рассказать об облегченном порядке въезда в нашу страну по паспорту болельщика (Fan Id)
«О Японии стали чаще говорить в позитивном контексте, и это идет на пользу туризму»
Айри МОТОКУРА
московский офис JNTO
директор
Сейчас на сайтах операторов не так много пакетных туров в Японию, если сравнивать с объемом предложений по другим азиатским странам. Но если турфирма готова сделать хорошие турпакеты, мы разделим с ней рекламный бюджет. В этом году уже провели совместную рекламную кампанию с дальневосточными операторами
«Электронная путевка практически готова, часть ее функционала начнет действовать в 2018 году»
Игорь КОЗЛОВ
Комитет ассоциации «Турпомощь» по инновациям
руководитель
Скорее всего, электронная путевка будет БСО. И пункт в проекте постановления правительства – остается. Однако для этого нужно будет пройти очень большой путь по переработке технологической и нормативно-законодательной части электронной путевки. Так что, вряд ли это случится в 2018 году
«Выхода из кризиса можно ждать долго, а сменить обстановку и отдохнуть людям хочется сейчас»
Яна МУРОМОВА
«Анекс тур»
заместитель генерального директора
Агенты, которые уверены в себе, умело взаимодействуют с туристами, воспользуются множеством предложений со стандартной и повышенной комиссией и будут зарабатывать. Агенты, самая сильная сторона которых – скидки, а не знания и профессионализм, такой продукт реализовать не смогут
«Надо не противостоять глобальным конкурентам, а использовать их потенциал»
Тарас КОБИЩАНОВ
«Русский Экспресс»
генеральный директор
«К ним приходит клиент и говорит: вот здесь, в условном «Букинге» есть по хорошей цене отель, вот в другой системе – по выгодной цене билет. Нужен еще и трансфер и экскурсии, нужна страховка. Надо помочь с открытием визы. Формально агентства не могут сами составить пакет из отдельных услуг, не нарушив законодательство»
«Наши круизы по сибирским рекам уникальны, но мы всего лишь вспомнили хорошо забытое старое»
Михаил КОРНЫШЕВ
«Ника»
исполнительный директор
В любых круизных презентациях карта России всегда начинается с Калининграда, а заканчивается в Перми. Я каждый раз тяну руку, чтобы спросить: а где следующий слайд – реки от Урала до Дальнего Востока? И все смеются. Потому что знают, что рек там очень много, а вот судов почти нет и работать сложно
«Главная ошибка владельцев загородных объектов – когда личные интересы важнее рентабельности бизнеса»
Антон БАСИН
«Фанталис»
Исполнительный директор
На берегу ставить баню нам не разрешили. Тогда мы срубили плот, зарегистрировали его как плавсредство. Представляете, сидите вы на бережку, и вдруг по озеру к вам из темноты неслышно выплывает реальная баня, освещенная фонариками. Впечатление – незабываемое. Да и окунаться после парилки в чистейшее озеро – особое удовольствие
«В Sport Inn Hotel нам повезло с уникальной инфраструктурой, за которую мы и уцепились»
Александр ЕЛИСЕЕВ
Sport Inn Hotel

Успешность проектов в Сочи зависит от того, насколько удастся консолидировать усилия гостиниц. Мы, например, 26 мая, пока не начался горячий сезон, планируем провести волейбольный матч для отельеров и компаний-партнеров – организаторов экскурсий, туров и т.д. Неформальное общение – хороший путь для решения бизнес-задач
«Семейную атмосферу отеля должны ощущать не только гости, но и сотрудники»
Павел ЙИНДРА
Marriott Moscow Tverskaya 4*
генеральный менеджер
И еще один момент, о котором почему-то иногда забывают: чтобы люди работали с душой, их нужно хорошо кормить. Мы не просто уделяем особое внимание качеству питания для сотрудников, но и регулярно устраиваем «вечеринки для своих». И шеф-повар специально готовит что-нибудь вкусненькое – побаловать коллег
«Палатка и костер – два главных элемента романтики, которые особенно запоминаются детям»
Дмитрий КАЗЬМИН


«По моим ощущениям, у людей смещается интерес с "матрасного" отдыха в сторону активного. Многие родители настроены на то, чтобы ребенок продолжал развиваться и в неучебное время. Поэтому спрос на игровые, языковые, тематически и подобные лагеря, думаю, будет расти»
«Отели Краснодарского края должны научиться конкурировать с Турцией и Египтом»
Светлана РУБЦОВА
«Интеллект Отель»
директор
Больное место – организация питания. Мы видим, как пересекаются потоки грязной и чистой посуды, не хватает блюд или качество их приготовления низкое. И если на этапе проекта можно внести допустимые корректировки, то в работающем отеле недостатки приходится исправлять другими способами - в зависимости от ситуации...
«Для подавляющего большинства сибиряков самый желанный отдых – на море»
Елена ЛУКЬЯНОВА
«Глобус-тур»
директор
Первое, что вызывает вопросы - хранение персональных фондов. Меня как руководителя компании смущает, что деньги мы должны перечислить в общественную организацию, а прямых договорных отношений с банком у нас не возникнет. А ведь речь идет о больших деньгах.
«Операторы «Мостурпула» работают на общие цели и хотят, чтобы власть их слышала»
Татьяна КОЗЛОВСКАЯ
ассоциация «Мостурпул»
руководитель
И еще интересная «деталь». Министр культуры РФ Владимир Мединский своим приказом с 1 января 2015 года отменил для детей входную плату в федеральные музеи. Но в ответ на это музеи Московского Кремля в два раза, до 4 000 рублей, увеличили стоимость экскурсии и сократили количество детей в группе...
 
Консультации РАТА-новости
 
 
 
 
Rambler's Top100

Rambler's Top100